극저온 LNG 액체는 극도로 낮은 온도에서 존재하므로 운송 및 보관에 특수 장비가 필요합니다. 대중적인 믿음과는 달리 극저온 LNG 액체를 표준 용기에 보관하는 것은 불가능합니다. 그렇게 하면 취급이 불가능해지고 함께 일하는 사람들의 건강과 안전에 위험을 초래할 수도 있습니다.
LNG 극저온 탱크는 이러한 목적으로 제작되었습니다. 이러한 저온을 견딜 수 있는 내구성 있는 소재로 제조되었습니다. 누출 가능성을 줄이기 위해 추가 예방 조치도 장비에 내장되어 있습니다.
LNG 극저온 탱크란?
LNG 극저온 탱크는 극저온 LNG 액체를 저장하는 데 사용되는 컨테이너입니다.
낮은 온도를 유지하려면 이러한 탱크를 단열하는 것이 중요합니다. 이는 진공 재킷을 사용하여 달성됩니다. 이 구성요소를 확립된 국제 설계 규정을 따르는 높은 사양으로 설계하고 제조하는 것이 중요합니다.
LNG 극저온 탱크는 LNG 극저온 저장탱크, 극저온 탱크 외부에 프레임이 있는 LNG ISO 탱크 컨테이너, 극저온 단열 실린더, LNG 세미트레일러(초저온 탱크를 섀시에 조립) 등 여러 가지 종류가 있을 수 있습니다.
LNG 초저온 탱크를 수리하는 것은 가능하지만 아무나 할 수 있는 일은 아닙니다. 이러한 탱크에 대한 모든 수리 또는 개조는 탱크가 제조된 설계 규정에 따라 작업을 수행하는 숙련된 수리공에 의해 수행되어야 합니다. 또한 현행 규정과 법률을 염두에 두어야 합니다.
수행된 모든 수리 또는 개조는 탱크가 작동하는 동안 기록이 유지될 수 있도록 문서화되어야 합니다.
LNG 극저온 처리 공정에서 LNG 극저온 탱크는 어디에 있습니까?
LNG 극저온 탱크는 전체 LNG 극저온 처리 공정에 필수적입니다. 이것이 없으면 극저온 LNG 액체를 운송하고 저장하는 것이 불가능합니다.
이들의 효능은 LNG의 저장 및 운송에만 국한되지 않습니다. 이 탱크는 심층 LNG 극저온 처리 공정에서도 중요한 역할을 합니다. 이전에 논의한 바와 같이, 기존 탱크로는 이를 수행하는 것이 불가능합니다. 치료 과정을 방해하는 요인이 너무 많습니다. 이것이 바로 LNG 극저온 탱크가 전체 공정에 매우 중요한 이유입니다. 이들이 없으면 심층 LNG 극저온 처리가 이루어질 수 없습니다.
LNG 극저온 저장탱크 유지보수 및 점검:
업계의 LNG 극저온 탱크 사용을 규제하는 상당한 법률이 있습니다. 이러한 규정을 준수하는 방식으로 작동하고 유지관리해야 합니다.
지정된 자격을 갖춘 사람만이 LNG 극저온 탱크를 유지 관리할 자격을 갖추고 있습니다. 업계에서는 이러한 규정을 준수합니다. 따라서 고정식 탱크는 정기적으로 검사를 받아야 합니다. 정기적인 유지관리와 정기적인 정식 검사도 수행되어야 합니다.
탱크가 공식 검사 사이의 모든 기간에 안전한 작동을 허용할 수 있는 위치에 있음을 보장할 수 있도록 유지 관리 및 검사 체제를 마련해야 합니다.
운반 가능한 탱크에도 정기적인 검사와 테스트가 필요하며 이는 검사 기관에서만 수행할 수 있습니다. 이러한 검사와 검사는 문서화되어야 하며 기록은 탱크 수명 동안 보관되어야 합니다.
업계가 LNG 극저온 탱크를 사용할 때 준수해야 할 주의 의무가 있습니다. 책임 있는 가스 공급업체는 안전하다고 판단되는 경우에만 LNG 극저온 탱크를 채울 것입니다.
CIMC ENRIC LNG 저장탱크
LNG 저장 탱크 제조업체인 CIMC ENRIC은 국가 표준 설계 및 제조를 엄격히 준수하며 고객 요구 사항에 따라 설계 및 제조량이 200m3 이상의 극저온 액체 저장 탱크에 도달할 수 있으며 기화기, 조절 레버 측정, 가스 버퍼 탱크, 결합된 압력 조절 장치(PCM) PLC 스테이션 제어 시스템(예: 무인) 가스 적용의 다양한 사양을 완전한 장비 세트로 제공할 수 있습니다.
CIMC ENRIC LNG ISO 탱크 컨테이너
ISO LNG 탱크 컨테이너는 CIMC ENRIC의 표준화, 모듈화, 경량화 운송 장비 중 하나로 컨테이너의 운송 편의성 특성을 계승하고 CIMC ENRIC의 풍부한 저장 및 운송 관련 기술을 통합하여 복합 운송(해상, 철도 및 도로 운송) 및 극저온 액체의 대량 저장 및 운송에 사용할 수 있습니다. 표준화되고 모듈화된 설계 덕분에 ISO 탱크 컨테이너는 업스트림 및 다운스트림 LNG 적용 시설과 유기적으로 결합할 수 있으며 저장 및 운송 링크로서의 적용을 위한 전체 솔루션에 완벽하게 혼합되어 고객에게 더 높은 가치를 창출할 수 있습니다.
CIMC ENRIC LNG 실린더
LNG 실린더는 독자적인 진공단열 기술과 우수한 단열성능을 갖춘 진공단열 저장탱크입니다. 이는 극저온 액화 LNG뿐만 아니라 극저온 액체의 도로 운송에 사용할 수 있는 기타 액체의 저장 및 운송에 사용됩니다. 주로 LNG 충전 및 극저온 액체 저장뿐만 아니라 현장 저장 및 LNG 공급에도 사용됩니다. 모든 모델은 고도로 표준화되어 있으며 치수가 통일되어 있어 고객이 선택하고 운송하기가 편리합니다.
CIMC ENRIC LNG 차량용 실린더
LNG 차량용 실린더는 초저온 단열 압력용기로서 이중층 구조와 진공구조로 설계되어 있습니다.
액체천연가스를 저장하는 데 사용되는 내부용기로서 단열성을 지닌 다층 단열재로 포장되어 있습니다. 또한 내부 용기와 외부 재킷 사이의 중간층은 우수한 단열 성능을 달성하기 위해 고진공으로 만들어졌습니다.
CIMC ENRIC LNG 세미트레일러
당사의 극저온 세미 트레일러는 다층 권선 단열 방식을 채택하여 우수한 단열 성능과 낮은 일일 증발율을 달성합니다. 극저온 세미트레일러는 LNG를 운반하는 데 널리 사용되므로 일반적으로 LNG 세미트레일러라고 합니다. 당사에서 개발, 생산하는 특수 자동차 및 트레일러 제품과 LNG 세미트레일러는 주로 고압(저)압의 액화가스, 냉동 액화가스, 표준 끓는점 이상의 최고 작동 온도를 갖는 액체의 운송에 사용됩니다.
CIMC ENRIC을 선택하세요
규정을 준수하고 안정적인 LNG 저장을 위해 당사를 믿으셔도 됩니다. 당사의 엔지니어링 전문가는 주 및 지역 규정 요구 사항을 충족하는 LNG 저장 솔루션을 설계하는 데 20년 이상의 경험을 보유하고 있습니다.
극저온 LNG 대량 저장 탱크 및 재기화
CIMC ENRIC은 LNG용 표준 및 맞춤형 설계 극저온 저장 탱크뿐만 아니라 저장 및 재기화를 위한 턴키 및 맞춤형 시스템을 모두 제공합니다.
탱크 용량 범위는 200m3 - 50,000m3이며 특정 고객 요구 사항 및 용도에 맞게 수평 및 수직 방향으로 설계할 수 있습니다.
뛰어난 보유 시간
액화 공정을 통해 -162°C(-260°F)의 온도로 냉각된 LNG는 쉽고 안전한 운송 및 보관을 위해 천연가스(기체 형태) 부피의 1/600로 응축됩니다. 변화하는 대기 조건에서 압력과 온도를 유지하는 것은 LNG를 액체 상태로 유지하는 데 중요합니다.
당사의 LNG 저장 탱크는 견고한 외부 재킷과 우수한 진공 단열재로 쿠션 처리된 경량 스테인리스 스틸 내부 용기로 구성되어 탁월한 열 성능, 연장된 LNG 보유 시간 및 최소화된 제품 손실을 보장합니다.
완벽한 엔드투엔드 LNG 솔루션
CIMC ENRIC은 자체 설계, 엔지니어링 및 턴키 프로젝트 납품 역량과 업계 최고의 파트너의 기술 및 전문 지식을 통해 운영 비용을 지속적으로 절감하는 동시에 배출량을 크게 개선하는 신뢰할 수 있는 엔드투엔드 LNG 솔루션을 제공합니다. LNG 저장 탱크를 당사의 다른 엔지니어링 구성 요소와 결합하여 지정된 용량 및 인출 요구 사항에 따라 사용 지점에 천연 가스를 공급하는 완벽한 저장 솔루션을 구축하십시오.
적용분야
LNG 발전
터미널 저장 및 처리 인프라 가져오기
독립형 위치에서 가스 분배를 위한 위성 LNG 플랜트
피킹 식물
백업 전원 공급 장치
가상 파이프라인 솔루션
모바일 장치
